သေဘၤာမ်ား ကုန္တင္ကုန္ခ်ႏွင့္ ဝင္ထြက္ႏိုင္ေရး အြန္လိုင္းအသုံးျပဳ ေဆာင္႐ြက္ေန

ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္ အေနျဖင့္ ကိုဗစ္(၁၉) ေရာဂါ ျဖစ္ပြားဆဲ ကာလတြင္ သေဘၤာမ်ား ကုန္တင္ကုန္ခ် လုပ္ငန္းမ်ားႏွင့္ ဆိပ္ကမ္းမ်ားသို႔ အဆင္ ေျပစြာ ဝင္ထြက္သြားလာႏိုင္ေရးအတြက္ အြန္လိုင္းအသုံးျပဳကာ စီမံေဆာင္႐ြက္ ေပးလ်က္ရွိေၾကာင္း ယင္းဌာနမွ သိရသည္။

ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္ ကိုယ္စားလွယ္လုပ္ငန္းဌာန လက္ေထာက္ အေထြေထြမန္ေနဂ်ာ ဦးစိန္ဝင္းက ”ဒီကာလမွာ ကၽြန္ေတာ္တို႔ ႐ုံးကိုလာၿပီး လုပ္ငန္းေဆာင္႐ြက္ၾကတဲ့ ထုတ္ကုန္ လုပ္ငန္းရွင္ေတြ၊ သြင္းကုန္လုပ္ငန္းရွင္ ေတြ၊ ကိုယ္စားလွယ္ေတြအေနနဲ႔ မျဖစ္ မေန လာေရာက္ေဆာင္႐ြက္ရမယ့္ အပိုင္း ေလာက္ကိုပဲ ေဆာင္႐ြက္ၿပီးေတာ့ အခ်ိဳ႕ ကိစၥေတြမွာ အီးေမးလ္နဲ႔ အြန္လိုင္းကေန ဆက္သြယ္ ၿပီး ေဆာင္႐ြက္ေပးေနပါတယ္”ဟု ေျပာၾကားသည္။

ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္ အေနျဖင့္ ကုန္တင္ကုန္ခ်လုပ္ငန္းမ်ားႏွင့္ သေဘၤာမ်ား အဆင္ေျပေခ်ာေမြ႕စြာ ဝင္ေရာက္ ဆိုက္ကပ္ ထြက္ခြာႏိုင္ေရးတို႔ အတြက္ သက္ဆိုင္ရာ ဆိပ္ခံေဗာတံတားမ်ားမွ တာဝန္ခံမ်ား၊ သက္ဆိုင္ရာသေဘၤာလိုင္း ဌာေနကိုယ္စားလွယ္မ်ားႏွင့္ ေန႔စဥ္ Berthing Meeting အစည္းအေဝးက်င္းပရာတြင္ ယခင္က ပုံမွန္သာ က်င္းပခဲ့ေသာ္လည္း ယခု COVID-19 ေရာဂါ ျဖစ္ပြား ေနသည့္ကာလတြင္ အြန္လိုင္းအသုံးျပဳ၍ အစည္းအေဝးမ်ား ပုံမွန္က်င္းပလ်က္ရွိသည္။

“လက္ရွိကိုဗစ္ကာလမွာ ေလေၾကာင္းေတြကလည္း ပိတ္တယ္။ တျခားနယ္စပ္ဌာနေတြကလည္း ပိတ္တယ္ဆိုေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တို႔ေရေၾကာင္းကပါ ပိတ္လိုက္မယ္ဆိုရင္ အဆင္မေျပေတာ့ဘူး။ ဒါေၾကာင့္ ကိုဗစ္ကာလမွာ ျမန္မာတစ္ႏိုင္ငံလုံး ထုတ္ကုန္သြင္းကုန္ အကုန္လုံးကို ေရေၾကာင္းကပဲ ေဆာင္႐ြက္ေနတာရွိပါတယ္။ အရင္က ဆို ၈၅ ရာခိုင္ႏႈန္း၊ အခုဆို ရာႏႈန္းျပည့္ ဆိပ္ကမ္းကပဲ တာဝန္ယူၿပီး ေဆာင္႐ြက္ေနပါတယ္။ ကိုဗစ္ျဖစ္တာေၾကာင့္ ဆိပ္ကမ္းကို သေဘၤာအဝင္အထြက္ေတြေလ်ာ့သြားတယ္ဆိုတာမရွိပါဘူး။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ဆီက ကန္႔သတ္လိုက္ၿပီဆိုရင္ ဝန္ေဆာင္မႈေတြ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား အက်ပ္အတည္းျဖစ္သြားမွာပါ။ Pilot ေတြစီစဥ္တဲ့ ေနရာမွာလည္း သေဘၤာတစ္စင္းမဝင္ခင္ သုံးရက္အလိုကတည္းက သေဘၤာရဲ႕အေျခအေနကို လွမ္းသတင္းေပးတယ္။ ဒါေပမဲ့ သေဘၤာေတြမွာ တစ္ေယာက္ေယာက္ ေနမေကာင္းတာပါၿပီဆိုရင္ Pilot ေတြ PPE ဝတ္စုံေတြဝတ္ၿပီး ေမာင္းရပါတယ္”ဟု ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္းအာဏာပိုင္ ေရေၾကာင္းဌာနမွ ဒုတိယေရေၾကာင္းဌာနမႉးခ်ဳပ္ ဦးဝင္းျမင့္ေအာင္က ေျပာဆိုသည္။

ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္းအာဏာပိုင္က ရန္ကုန္ျမစ္အတြင္း ေရစူးမ်ားၿပီး တန္ခ်ိန္ႀကီးမားေသာ သေဘၤာမ်ား ဝင္ထြက္သြားလာႏိုင္ရန္ ေရလမ္းေၾကာင္းအသစ္ကို ရွာေဖြခဲ့ရာ ေရစူး ၉ ဒသမ ၃ မီတာရွိ သေဘၤာႀကီးမ်ား ဝင္ထြက္သြားလာႏိုင္သည့္ ေရလမ္းေၾကာင္းအသစ္အား ရွာေဖြေတြ႕ရွိခဲ့ၿပီး ရန္ကုန္ဆိပ္ကမ္းအတြင္း လက္ရွိအသုံး ျပဳေနေသာ မူလေရလမ္းေၾကာင္းအျပင္ ေရစူးပိုမိုမ်ားျပားၿပီး တန္ခ်ိန္ႀကီးမားေသာ သေဘၤာႀကီးမ်ား ဝင္ထြက္သြားလာႏိုင္သည္သာမက ေသာင္တူးေဖာ္ျခင္း လုပ္ငန္းေၾကာင့္ ရင္ဆိုင္ေနရသည့္ ႏွစ္စဥ္ကုန္က်စရိတ္မ်ားကိုပါ ေလၽွာ႔ခ်ႏိုင္သည့္ သဘာ၀ေရလမ္းေၾကာင္းအသစ္တစ္ခု ရွာေဖြျခင္းလုပ္ငန္းစဥ္ကို လုပ္ေဆာင္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္းအာဏာပိုင္မွ သိရသည္။

သတင္း – အိေဟမာ
ဓာတ္ပုံ – ပို႔ေဆာင္ေရး